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La súper apuesta diésel de BMW en Chile

Potentes y ecológicas motorizaciones derriban los mitos del diésel

14-11-2011

La súper apuesta diésel de BMW en Chile
14-11-2011,

 

La empresa alemana BMW, representada en Chile por Williamson Balfour Motors, está en una importante cruzada por demostrar que las motorizaciones diésel de última generación, nada tienen que ver con los contaminantes, ruidosos y complejos motores de antaño. 

Mucho más, pueden ser aplicados en vehículos de alta gama, ofreciendo alta potencia, superior rendimiento, y bajos niveles de consumo. De hecho, BMW ofrece en Chile, versiones diésel desde el juvenil Serie 1 al sedán de lujo Serie 5, pasando por los X1, X3, X5 y X6.  

Los principales mitos que se buscan derrumbar en torno al diésel los podemos resumir en cinco aspectos:

1.- Vehículos lentos y aburridos: Las nuevas motorizaciones BMW diesel ofrecen una capacidad de respuesta extraordinaria a bajo régimen con un par excepcional. Gracias a la inyección Common- rail de tercera generación, los motores diésel ofrecen un rendimiento sobresaliente con bajos niveles de consumo nunca antes alcanzados. Además, gracias al bloque motor, que ahora es exclusivamente de aluminio, el peso se reduce en nada menos que 20 kg. 

 

 

Por ejemplo, la gama testeada ofrece las siguientes cifras:

BMW X1 XDrive 2.0 diésel:

Cilindrada: 1995 cc

Potencia máxima: 177 CV a 4000 rpm

Torque: 350 NM a 1750-3000 rpm

Aceleración de 0 a 100 km/h: 8,6 segundos

Rendimiento promedio: 15,4 km/l.

 

BMW X3 XDrive 2.0 diésel:

Cilindrada: 1995 cc

Potencia máxima: 184 CV a 4000 rpm

Torque: 380 NM a 1750-2750 rpm

Aceleración de 0 a 100 km/h: 8,5 segundos

Rendimiento promedio: 17,8 km/l.

 

BMW X5 XDrive 3.0 diésel:

Cilindrada: 2993 cc

Potencia máxima: 245 CV a 4000 rpm

Torque: 540 NM a 1750-3000 rpm

Aceleración de 0 a 100 km/h: 7,6 segundos

Rendimiento promedio: 13,5 km/l.



 

2.- Los vehículos diésel son ruidosos: La nueva gama BMW que se ofrece en Chile, incorpora tecnología de aislación de ruido tanto interior como exterior. En palabras simples, se puso fin al tradicional sonido de tractor que antaño caracterizaban a estas motorizaciones.

3.- Los vehículos diésel tiene un elevado precio y son más caros de mantener: En Chile, los modelos con motorizaciones Diésel se ofrecen a un valor promedio similar (X1) o hasta de S$3.000 a US$5.000 (X3 y X5) sobre el valor de una versión con motorización a gasolina; siempre considerando niveles de equipamiento similares.

Respecto de la mantención, la gama en Chile cuenta con el beneficio de mantenciones gratis por dos años o 31.000 kms.

Otros factores importantes, además del mayor rendimiento por litro del combustible, está dado por la mayor autonomía, y el menor valor del combustible.

4.- El famoso humo negro: La marca germana ha dotado a su nueva gama de motorizaciones diésel de avanzadas tecnologías que no emiten humo visible ni olor, aunque sean sometidos a su máxima exigencia.

5.- La revisión técnica: Hoy, la normativa establece que luego de cumplido dos años, se debe ir a revisión cada 4 meses, sólo para medir niveles de gases. Vale decir, se agregarían 3 revisiones adicionales a la común.

 

 

Cabe destacar que todas las mejores ofrecidas en las motorizaciones diésel de BMW viene dado por el concepto EfficientDynamics. Se trata de un conjunto de tecnologías que pretenden mejorar la relación consumo/prestaciones de sus automóviles y disminuir las emisiones contaminantes, sin que se vea mermado el placer de conducir.

Por ejemplo, el sistema de arranque y parada automática (Star/Stop) - de serie en los x3 y X5 probados- apaga automáticamente el motor cuando el vehículo se detiene, sin pisar el embrague, y vuelve a encenderlo en cuanto se pisa éste.

También destacan los frenos regenerativos, en cuanto el conductor levanta el pie del acelerador o frena, el alternador transforma la energía cinética del vehículo en electricidad, y recarga con ella la batería. Mientras tanto, en situaciones de aceleración se reduce la carga del alternador y por lo tanto su consumo de potencia. Como resultado, se reduce la dependencia del motor de la batería y, con ello, el consumo.

De todos modos, el mejor ejemplo del concepto es el prototipo BMW Vision EfficientDynamics (Ver nota relacionada), tecnología "ecológica" que los ingenieros alemanes vienen desarrollando al servicio del medio ambiente.

 

La gama diésel de BMW en Chile se estructura de la siguiente forma:

120id $ 23.900.000

120D Coupe: US$ 48.000

320id: $ 22.900.000

X1 xDrive20d: US$ 62.000

X3 2.0d: US$ 68.000

X5 3.0d: US$ 83.000

X5 3.0d Dep: US$ 91.500

X6 xDrive30d: US$ 89.000

520d: US$ 71.000

530d: US$ 85.000

 

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